Тип дизеля: «Четырехтактный, с непосредственным впрыском»
Число цилиндров 1
Расположение цилиндров: Вертикальное
Диаметр цилиндра, мм 85
Ход поршня, мм 80
Рабочий объем, см3 454
Степень сжатия 19±1
Угол опережения впрыска (25…32)º
«Максимальный крутящий момент,
Н⋅м (кгс⋅м), не менее» 22 (2,2)
Номинальная мощность, не менее, кВт (л.с.) 8,0 (11,0) / 7,0 (9,5) *
«Частота вращения коленчатого вала при номи-
нальной мощности, мин-1» 3600±50 / 3000±30 *
«Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1» 2700±100
«Минимальная частота вращения коленчатого
вала на режиме холостого хода, мин-1» 1000±100 / 3110+100 **
«Максимальная частота вращения коленчатого
вала на режиме холостого хода, мин-1» 3800+200 / 3100+100 *
«Удельный эффективный расход топлива на но-
минальном режиме, не более, г/(кВт⋅ч)» 280 / 285 * / 255 ***
* Дизель, отрегулированный на номинальную частоту вращения коленчатого
вала 3000 мин-1 (с жесткой фиксацией рычага подачи топлива и без фиксации).
** Для дизелей с номинальной частотой вращения коленчатого вала 3000 мин-1 с
жесткой фиксацией рычага подачи топлива.
*** Для дизелей с улучшенными экологическими показателями.
«Относительный расход масла на угар в про-
центах от расхода топлива, не более» 0,6
Давление масла в системе при температуре масла (80…95) ºС, МПа (кгс/см2):
«При номинальной частоте вращения коленчатого
вала, не менее» 0,2 (2,0)
«При минимальной частоте вращения коленчатого вала на режиме холостого хода» 0,08…0,10 (0,8…1,0)
«Пиковое – давление срабатывания редукционного клапана» 0,6 (6,0)
«Масса дизеля (сухая, без навесного оборудования),
не более, кг» 65
Габаритные размеры дизелей, мм, не более (ДхШхВ): 474 х 422 х 585
